オリジナルバイク　[ CAUTION ]

[ CAUTION ]　-ZONA- （クロモリフレーム）

こちら当店のオリジナルクロモリフレームです。

今、トライアルに限らずどの自転車競技でも、ほとんどよく目にするのは、やっぱりアルミフレームが一番多いですよね。アルミは確かに軽くて、見た目もゴツくてすごく良いんですが、あまりにもどれもこれもアルミと言うのもどうだろうと言う事で、じゃあ一度ひと昔前はほとんどクロモリフレームだったんだからもう一度昔に戻って、クロモリパイプでトライアル専用フレームを作ってみても、「また何か新しい発見があるんじゃない」と思い作ってみました。でもどうせ作るなら今あるクロモリパイプの一番良いもので作らないとただの昔からある普通のフレームになっちゃうので、トライアルフレームにした時にどのクロモリパイプにすれば良いのか、またいくら良いクロモリパイプでも重すぎたり、強度が弱ければトライアルフレームとしては、使い物にならない為、選んだクロモリパイプはアルミCAUTIOＮと同じコロンバス社のZONAと言うクロモリパイプを選びました。

普通のクロモリパイプですと、どうしても重量が重くなってしまったり、軽いパイプを選びますと強度が無かったりするのですが、このZONAパイプですとクロモリパイプにしてはかなり軽くて、強度のほうも独特なパイプの形状をもち普通のパイプよりも強度のほうも、かなり丈夫だと言う事でこのパイプを使いトライアルフレームとして作ってみました。

まだ、これから色々乗り込んでみないと何とも言えませんが、組んでみて乗ってみた感想は、やはりアルミとは違いクロモリ独特のしなやかなしなりもあり、かと言って柔らかすぎるとか言った事は全然なく、逆に思っていたクロモリよりも意外とカチッとした乗り味で、組んで乗るまではフレームがもし柔らかすぎるとトライアルとしては少し難しいだろうなと思ったりもしておりましたが、乗った瞬間この心配はすぐに無くなりました。

組み上がった感じもすごく良い感じで、今のアルミフレームからするととてもコンパクトでスマートな出来上がりです。

フレーム重量 ： 1840g
ホイールベース ： 1055mm
リヤセンター ： 385mm
BB上がり ： 15mmアップ

結構、お問い合わせなどでもこのクロモリフレームの事を聞いてこられる方が、すごく多い事に少しビックリしておりますがそれだけ、アルミとは違うクロモリフレームに興味がある方も沢山おられるみたいですので、こちらのフレームもいずれは販売できる様になって、色々な方々にもこのクロモリフレームを乗って頂ければ良いかなと思っております。

[ CAUTION ]　-STAR SHIP- （アルミフレーム）

上が今回のCAUTION 下が今までのCAUTIONです。	上が今回のCAUTION 下が今までのCAUTIONです。
今までのCAUTIONです。	写真では少し分かりにくいですが今までのモデルに比べますと、かなりコンパクトです。 トップチューブ ： 573mm リヤセンター ： 385mm BBドロップ ： 0mm
この自転車の一番の特徴は、とにかく軽いです。今乗っている自転車のパーツを、このフレームに付替えるだけでも、かなり軽量ができます。 何をするにも軽いので、乗っていてすごく楽で疲れ方が今までと違います。 ひょっとしたら、今まで行けなかった所もクリアできるかもね？	販売の方も考えてはおりますが、いつから販売出来るのかは、今の所は未定となっておりますが、早く販売出来れば良いかなと思っております。 販売では、完全受注生産となりますので、ジオメトリーの多少の変更やカラーも自分好みの世界に1台だけのオリジナルです。
CAUTION 2号機の製作現場です。	コロンバス社の6000系アルミ （スターシップ）を使用。
芸術的な溶接部。このパイプは非常にデリケートであり、この素材の溶接資格をもっているのは、日本ではこの製作者の入部さんだけ。 また、焼入れ釜もここだけにしかありません。 世界中で見てもこれを作れるのは、世界でたった５人。	トップ回りは、1号機よりかなりコンパクトになり、パイプは全体的に太くなりましたが、重量そのままで、強度が上がりました。
塗装前のフレーム重量は約1,100ｇです。 このCAUTIONについて何か御座いましたら、お気軽にメール又はTEL・FAXにてお問い合わせ下さい。	この方が入部さん。 普段はプロの競輪選手やオリンピック選手ばかりの自転車を作っておられる方で、アテネオリンピックでのトライアスロンで日本人選手が絶賛して乗ってた自転車は、この入部さんが作ったフレームなんですよ。 この筋のビルダーさんでは、かなり有名でとにかく偉大な人です。

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